本文摘要：1月9日，乘联会公布全国乘用车市场2017年整体销售情况，新能源汽车沦为尤为出色的板块——2017年12月单月销量突破10万辆大关。

1月9日，乘联会公布全国乘用车市场2017年整体销售情况，新能源汽车沦为尤为出色的板块——2017年12月单月销量突破10万辆大关。多达，2017年1至12月，广义乘用车总计销售2423.81万辆，同比快速增长1.5%。其中，新能源汽车对2017年车市大位快速增长贡献近半，以全年20多万辆的增量，为车市带给1个点的增量。

12月，新能源汽车销量突破10万辆，构建了跨越全年的环比11个月的持续增长。按中汽协统计资料的2017年1月至11月新能源汽车销售60.9万辆来估计，2017年新能源汽车全年销售多达70万辆。随着整体销量的大幅提高，各大车企2017的战绩相继揭晓。1月9日，北汽新能源开会2017年全球业绩发布会，其在2017年构建了经销“双十”零突破，全年销售显电动汽车10.32万辆，同比快速增长98%，沦为国内首家年经销多达10万辆的纯电动车企。

北汽新能源副总经理李一秀回应：“在2017年补贴退坡的大背景下，北汽新能源发售了不依赖补贴的国民车，在出租汽车双调补城市的销量占到比超过43%，在不出租汽车单补城市销量多达3.7万辆，占到比超过36%，构建了快速增长。”据透漏，2018年北汽新能源在对私市场上，将以全新EC+全新EX构成“国民车”人组，重点增强三四线市场普及。同时，还将以换电版、天内版、网约版、物流专用车等多产品进占专用车市场。

除了北汽，广汽集团、上汽集团、江淮汽车等皆透露了全年“成绩单”。2017年对于广汽集团而言，是自律品牌和合资品牌双翼齐飞的一年。整体来看，2017年1月至12月，广汽总计销售汽车200.10万辆，同比快速增长21.27%。

其中，自律品牌部分，广汽乘用车总计销售了50.86万辆，同比快速增长36.70%;合资品牌方面，广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱的销量分别同比快速增长10.37%、4.88%、40.11%、110.04%。在新能源的战略布局上，广汽先后与腾讯、科大讯飞、蔚来汽车等进行多方面合作，大大创下着公司在新能源汽车领域的新动态。上汽集团2017年的主要增量更加多来自于自律品牌。

销售数据表明，上汽2017年全年合计销售693.01万辆，同比快速增长6.80%。其中增势强大的两部分是上汽乘用车和上汽依维柯红岩商用车部分，二者销量分别同比快速增长62.27%和157.89%。

作为上汽乘用车自律品牌，2017年上汽荣威新能源汽车全年总销量约4.42万辆，环比快速增长121.1%。根据上汽的规划，公司自律品牌郑州基地二期项目将于2020年月投产荣威、MG品牌多款系列产品，预计，郑州基地年产量将超过60万辆，上汽自律品牌三大基地整体年产量将多达120万辆。

上汽回应，2018年至2020年期间，上汽集团将投入还包括荣威光之翼显电动轿跑完在内的十余款自律新车，涵括MPV、SUV、轿车、休旅车以及新能源等多个细分领域。另外，江淮汽车12月的销量数据表明，公司2017年全年显电动乘用车总计销售了2.83万辆，同比快速增长53.86%。“不受双分数政策、新能源车之后减免购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响，2017年新能源汽车的销量持续增长，随着新能源汽车领域内新生力量与传统车企的双向推新，预计2018年新能源汽车市场的格局也将不会经常出现新的变化。”业内人士回应。

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